柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
柴油機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)注意檢查機(jī)油、冷卻水、燃油的液位和管路連接情況（參5。1），并轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸幾圈確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)障礙。
柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，若15秒內(nèi)還沒(méi)起動(dòng)，則應(yīng)隔2分鐘后再重復(fù)起動(dòng)。
柴油機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)先以怠速運(yùn)行2-3分鐘，機(jī)油壓力應(yīng)高于120kPa，若不足時(shí)，應(yīng)立即停車檢查；當(dāng)冷卻水溫未高于60℃時(shí)切勿突然迅速高速大負(fù)荷運(yùn)行，這將使發(fā)動(dòng)機(jī)的耐磨性和可靠性受到影響。
柴油機(jī)每次運(yùn)行后檢查三漏情況
帶負(fù)荷工作的柴油機(jī)在停車前，必須先減負(fù)荷。降轉(zhuǎn)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約5-10分鐘。避免全負(fù)荷停機(jī)；

柴油機(jī)機(jī)油面高度檢查：必須以停機(jī)5分鐘后檢查為準(zhǔn)
在寒冷環(huán)境起動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
1。冷卻水中未加長(zhǎng)效防凍液的柴油機(jī)
在冷天使用時(shí)，停機(jī)后必須放掉冷卻水，以防凍壞柴油機(jī)。在噴油泵側(cè)下方有一專用放水閥，打開(kāi)即可放掉柴油機(jī)內(nèi)的冷卻水；同時(shí)也應(yīng)該卸下散熱器上的放水螺塞，放掉散熱器內(nèi)的冷卻水。
2。蓄電池在寒冷季節(jié)開(kāi)始之前，一定要檢查電解液液位、粘度和單元電壓，如果長(zhǎng)期處于很低的溫度下，應(yīng)把蓄電池取下，儲(chǔ)存于較溫暖的室內(nèi)
停機(jī)
應(yīng)避免在全負(fù)荷時(shí)停機(jī)。停機(jī)前應(yīng)降速，并在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘。手動(dòng)停機(jī)時(shí)，向下按停車桿，直到飛輪停轉(zhuǎn)或儀表盤上轉(zhuǎn)速指示到零。
使用環(huán)境
如果環(huán)境溫度高于-15C，柴油機(jī)可以正常使用，如果環(huán)境溫度在-15℃至-35℃，柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)增加輔助裝置可以正常使用。如果是在海拔高度較高或者是溫度較高地區(qū)使用，柴油機(jī)的功率將會(huì)下降。柴油機(jī)不能防爆，因此應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆環(huán)境。

柴油機(jī)的照明必須大于20Lux
柴油機(jī)不能在地下使用。